Ausgangslage
Im Gegensatz zu MTB-Leitsystemen, die in der Schweiz und vielen Bundesländern Österreichs Anwendung finden, existierten bislang keine nationalen Leitsysteme für Mountainbike-Routen in Deutschland. Eine einheitliche Beschilderung auf Bundesebene war bisher lediglich für die Ausweisung von Radwegen üblich. Im MTB-Tourismus existierten, je nach Region, z. T. eigene Leitsysteme.
Diese starke Regionalisierung von Leitsystemen führte dazu, dass sich Gäste permanent auf neue Beschilderungssysteme einstellen mussten. Auf der anderen Seite führte der fehlende Standard dazu, dass teilweise gar keine Leitsysteme für Mountainbiker:innen in vereinzelten Regionen vorzufinden waren, da die monetären und zeitlichen Aufwände für Konzeption und Design immense Hürden für die Trägerorganisationen darstellten.
Ziel der Maßnahme
MTB-Beschilderung trägt zu einer ganzheitlichen Nutzerlenkung bei, die für den Schutz von sensiblen Gebieten und Zeiten erforderlich sein kann. Offizielle MTB-Strecken mit einem klar erkennbaren Leitsystem sind für Mountainbiker:innen eine wichtige Voraussetzung für ein erholsames und sicheres Bike-Erlebnis. Durch den offiziellen Charakter einer Beschilderung verringert sich zudem das Verlassen freigegebener Wege. Unbeschilderte Wege werden vermieden. Aus Sicht des MTB-Gastes ermöglicht ein Leitsystem hauptsächlich die notwendige Orientierung und Sicherheit in meist unbekannten Landschaften. Eine einheitliche Beschilderung ist die zeitsparendste Variante der Orientierung.
Umsetzung der Maßnahme
Planung
Für die Entwicklung der ersten einheitlichen Beschilderung von MTB-Routen in Deutschland wurden zahlreiche bestehende Systeme untersucht, die spezifischen Nutzungsansprüche der Mountainbiker:innen nochmals klar herausgestellt bzw. herausgefiltert, und nachfolgend die Vor- und Nachteile der bestehenden Systeme analysiert. Die Grundanforderungen an Lesbarkeit und Verständlichkeit waren ausschlaggebend für die weitere Entwicklung.
Umsetzung
Während der Erarbeitung stand das Mountainbike Tourismusforum Deutschland im intensiven Austausch mit verschiedenen Destinationen, um das Leitsystem, neben der konsequenten Berücksichtigung der Anforderungen der Nutzer:innen, auch den individuellen Anforderungen der Region bzw. Regionen anpassen zu können. Das dazugehörige „Handbuch MTB-Leitsysteme“ liefert alle Informationen zu den Schildern und Info-Tafeln. Zudem finden Sie dort auch hilfreiche Informationen zur Beschilderungsplanung, Pflegehinweisen und der Anbringung vor Ort.
Fazit
Im Idealfall sollte es ein GIS-basiertes Beschilderungskataster mit allen Informationen zu Bauart, Schildern, Inhalten, Einschüben und Aufklebern geben. Die Verknüpfung zu benachbarten Landkreisen ist damit gesichert und führt zu einer Verringerung zukünftiger Aufwände in überregionalen Projekten.
Kontakt
Jörn HessenProjektmanagement
Mountainbike Tourismusforum Deutschland e. V.
Jahnallee 59 (Raum B105)
04109 Leipzig